e博娱乐官网 可以边开车边充电?瑞典开通世界首条充电公路

2020-01-11 19:47:35

e博娱乐官网 可以边开车边充电?瑞典开通世界首条充电公路

e博娱乐官网,在新能源车的时代里,电池续航里程问题已经成为一个亟待解决的问题。毕竟没有人愿意驾驶着自己的电动车乘兴出门,却因为电力不足而停在半路上等待救援,最终只得败兴而归。关于电动车充电,大家现在可能最为熟悉的就是开发高容量电池及建设充电站,然而,最近瑞典为我们提供了解决电动车充电难题的一个新思路,那就是充电公路。世界上第一条充电公路已经作为一个试点项目在瑞典开通,这条路段全长2公里,连接着斯德哥尔摩alranda机场和城外物流中心。

充电公路,顾名思义,就是一条为过往车辆电池充电的道路。根据英国《卫报》报道,每辆车都通过一条安装在车身下面的活动机械臂与嵌入沥青路面中的两条电气化轨道相连。

充电公路的建造成本非常高昂,约为每公里779万人民币。据世界银行估计,铺设1公里普通公路大约需要544万人民币,比充电公路要便宜三分之一。不过,充电公路比同等距离的有轨电车高架轨道便宜50倍,所以充电公路的前景还是很广阔的。

报道还称,充电公路被分成了几段,每一段长50米,每段路只有当车辆经过时才通电。这台公路还能够灵活收费,能计算出每辆车消耗的电力,再向车主收取相应的费用。

此外,据德国媒体报道,这项技术安全性很高。他们采访了负责充电公路项目的首席执行官hans säll,hans säll称导电结构位于路面以下6厘米处,路面没有电,即使洒上盐水,路面电压也只有1伏特,即使赤脚在路面行走也没有问题。

未来,瑞典计划向全国乃至全世界推广充电公路。就未来建设方面,瑞典政府的公路部门已经绘制了一张国家地图草图。瑞典境内大约有50万公里长的道路,瑞典只打算给重要路段,大概2万公里的高速公路通电就够了。eroadalranda consortium正在筹划第二个试点项目,第二条充电公路全长大约为20到30公里,需要花费2到3年时间才能建成。

充电公路是瑞典长期能源战略和应对气候变化的一个重要举措。瑞典保证要在2030年完全弃用化石燃料,这个目标非常宏大,也促使着他们不断探索新的绿色出行方式。在瑞典,化石燃料目前大多用于交通运输业。这条充电公路证明,电动交通工具也能够便利地应用于长途驾驶。

车叔总结:虽然目前这条公路还只是应用于测试中,但是如果一切顺利,很快就可以看到这种充电公路网络应用于日常电动车充电,甚至是其它领域。等到这项技术应用到了一些重要基础设施上,如高速公路和主要交通干道等,那么人们就可以随时随地给电动车充电,再也不需要担心电动车在行驶途中没电,也不必耗费大量时间等待充电。这样一来,相信无论是个人出行还是工业运输都会逐渐加大对电力的依赖度,减少化石燃料的燃烧,最终达到保护环境的目的。






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